2008 제48회 전일본 모형 하비 쇼 도쿄 마르이 신상품 정보 【이벤트 리뷰】

2008년10월16일부터19일까지 개최되었다2008 제48회 전일본 모형 하비 쇼의 도쿄 마르이 신제품 정보를 속공 리뷰!!.


이번 눈은 마침내 차세대 전동 암이 되었다SOPMOD M4.리코이르밧파츄브에 슛&리코이르엔진을 탑재한 차세대 전동 암의 제3탄.

도쿄 마르이 SOPMOD M4 전동 암 스펙 전체 길이 803/878mm(스톡 신장시) 중량 3,270g(배터리 포함한다) 총신장 364mm(이너 배럴장) 장탄수 6mmBB탄 82발 예정 가격 54,800엔(세금 별도) 정도? 발매 예정일 2008년12월 메카BOX 신Ver.2 S&R / EG1000 배터리 SOPMOD

SOPMOD M4(와)과Hi-CAPA XTREME의 사격 무비

SOPMOD M4의 리시버는 완전 신규의 알루미늄 다이캐스트 프레임.아르마이트와 도장에 의한 마무리가 되고 있다.

각인도 스탠다드 전동 암과는 불과이지만 다르다.

또, 플라스틱보다 강도가 더했으므로, 실총만큼은 아니지만, 조금 프레임이 얇아지고 있는 것 같다.
후랏슈하이다는 아연 다이캐스트제.
리시버 우측면.
마르이의 각인은 어쩔 수 없는 곳.
선택 장치는 관통하고 있지 않고 우측면의 인디케이터는 더미.
챠징한돌을 당기면, 에제크션포트카바가 열려, 볼트가 후퇴, 라고 해도 볼트는 스틸 프레스의 얇은 것이지만, 그리고 호프 업 다이얼에 액세스 할 수 있다.다이얼은 종래의 것과는 달라, 배럴 같은 축식이 되었다.
신기능으로서는 전탄 다 쏘면 , 매거진 팔로워-링크 파트가 메카 박스를 정지시킨다<리얼 라이브·급탄 스톱 시스템>하지만 도입되었다.
매거진 체인지 해, 리시버 좌측면에 있는 볼트 릴리스 버튼을 눌러 락을 해제해 다시 사격을 개시한다고 하는 액션이 가능하게 되었다.

타이밍에 따라서는 전탄 사격 후,1폭로내는들 있어는 하늘 공격하가 되는 경우도 있어.

상하 리시버,RAS, 아우터 배럴, 리코이르밧파츄브(스톡 튜브),LMT타입의 리어 사이트 등 대부분의 주요 파트가 알루미늄제가 되었다.

그립내에는EG1000하이트 르크 모터를 내장.굵기는 변함없이.

매거진 저부에AR15의 각인.
이번M4(으)로부터 프런트 레일장이 리얼 사이즈가 되었다.실물 나이츠RAS(와)과 같은 레일 시스템을 장비.가타트키도 전무였다.
LMT타입의 리어 사이트가 부속된다.
소재는 알루미늄제.

볼트의 몰드 조형이 종래와는 다르다.

에제크션포트카바를 닫고 있어도 사격을 개시하면 볼트가 후퇴해, 커버가 연동해 오픈한다.

볼트의 후퇴 스트로크는1/3정도.

리시버 표면의 레일에는 가이드 넘버가 들어가 있지 않지만, 스탭에게 (들)물으면 「넣을 예정입니다」라고, 「넣으면 코스트 업이 될 것 같기 때문에 고민하고 있다」라고인가, 그런 회답을 받았다.
한층 더 이번으로부터 신규의SOPMOD배터리.

8.4V의 니켈 수소 배터리로1300mAh의 용량이 되었다.
원 요금으로3000발정도 사격 가능이라는 것이지만, 실제로는 거기까지는 공격할 수 없을 것이라고 예측.

케이브르레스의 다이레크트코네크트 방식을 채용해, 크레인 스톡에 빌드 인 된다.

이 배터리와 전용 충전기는 별매가 되고 있다.
배터리의 교환 방법은 간단하고, 크레인 스톡의 손톱 부분(빨강 화살표)(을)를 양측에서 눌러 버트 플레이트를 떼어 행한다.
버트 플레이트를 떼어내는 곳 인 느껴.
그대로SOPMOD배터리를 뽑아 낼 뿐.

양다리가 된 배터리의 고간 부분에 코넥터가 있다.휴즈는 스톡측의 연결기 위에 위치한다.
이러한 느낌으로 스체와 배터리를 장착.
간단하다.

물론 배터리를 수납해도 크레인 스톡은 부드럽게 신축할 수 있다.5포지션 스톡.
부속의 표준 매거진은 다브르카라암의 스프링급탄 방식으로,6mmBB총알을82발장전 할 수 있다.
종래의M4/M16매거진과는 호환성은 없고, 길이가 리얼 사이즈가 되어 있다.

마지막 일발까지 다 공격할 수 있는 롱 매거진 팔로워-.
매거진 후부에는 메카 박스를 정지시키는 팔로워-링크 파트가 있다.

이 급탄 정지 시스템은 표준 매거진에서만 기능해, 태엽급탄의 다탄 수매거진에서는 메카 박스는 정지하지 않는다.
옵션 파트로서 태엽급탄의430련다탄수매거진이 발매된다.

미국 육군 제식의ACU장비에 잘 어울린다.


SOPMOD M4발매 후, 프런트 배선으로 핸드 가이드내에 종래의 연결기 방식으로 배터리를 수납한다M4A1카빈의 발매도 예정되어 있다.스톡은 엔한스드스특크가 된다.


옵션 장비를 콧테리와 장비했다SOPMOD M4.

RAS하지만 리얼 사이즈라고 하는 것으로 다양한 레일 옵션이 가능한 것이 아닐까.

레일 가이드 넘버도 확실히 들어가 있다.

또,RAS안에는 가스 튜브(실제로는 튜브가 아니고 봉이지만)도 재현되고 있다.

다만 가스 튜브가 델타 링 부분을 관통하고 있을까 생각했지만, 관통은하지 않았다.즉 프레임 측에 보이는 튜브는 종래 같은 짧은 더미.


RAS의 고정 방식과 배럴 너트의 관계를 스탭에게 (들)물어 보았는데,RAS자체는 리얼치수이므로 실물도 도착한다고 생각한다라는 것이었지만, 배럴 너트의 구조 자체는 그 깔쭉깔쭉한 타입은 아니기 때문에, 특수한 고정 방식의 리얼계 핸드 가이드류는 도착하지 않지 않는지, 라고 하는 것이었다.더미의 기자기사는 있다고 하면이므로,S-시스템이나M733(와)과 닮은 것 같은 구조 같다.


SOPMOD M4(와)과Hi-CAPA XTREME의
사격 무비


그런데, 또 하나의 신상품이, 가스 풀 오토 핸드 암의 하이캐파 액스 스트림.

도쿄 마르이 하이캐파 에크스트림 가스 암 스펙

전체 길이	199mm
중량	864g
총신장	94.5mm(이너 배럴장)
장탄수	6mmBB탄 31발+1
예정 가격	14,800엔(세금 별도) 정도?
발매 예정일	2008년12월

하이캐파4.3베이스의 상품으로, 핸드 암이면서 초간25발(아마 최대)의 고속 풀 오토 사격이 가능한 가스 암이다.세미 오토에서는 공격할 수 없다.또 고회전을 실현하기 위해, 블로우가방의 스트로크를 짧게 하고 있다.그 때문에, 홀드 오픈은 하지 않고, 전탄 다 쏘아도 블로우가방은 계속 된다.그러나 가스의 소비 효율은 좋고, 종래와 비교해30%OFF의 소비율이 되고 있어1회의 가스 요금으로 최대로160정도 사격 가능하다고 한다.


세이버·트스로 불리는 인상적인 세레이션 가공을 한 슬라이드.STI그리고 같은 디자인이 있지만요.또 슬라이드 우측면에는XTREME의 문자가 킨버풍으로 다루어지고 있다.

간판이나 리플릿등에서는 2정권총의 모델이.
리베리온 좋아하는 스탭이 있기 때문일까w.
매거진은5.1의31련매거진이 부속된다.

사격 무비는 코치라.
프런트, 리아사이트 등은4.3(와)과 같이.
해머나, 그립세후티등이 도금 되고 있다.
벌써 발매되고 있는 하이캐파계의 매거진과 공용 가능.
10나이 이상 대상의 전동 블로우 백,S&W PC356하지만 전시되고 있었다.
Px4(와)과 파이브세분의 실물 모형이 전시.
어느 쪽이 먼저 발매될까 스탭에게 (들)물어 보았는데, 파이브세분, 이라고 하는 회답이 있었다.